質問:
運航会社に勤める新人です。 港湾代理店から送られて来る港湾経費精算書の中に Owner’s Account と言うものがあります。Fresh Waterとか、Garbageとか、 Taxiとかが書かれていました。先輩に「 ウチの費用じゃないので、船主さんに請求して!」 と言われたので、 支払い傭船料からこの分を差し引いて支払いました。そうしたら、 船主さんから「GarbageとTaxiは、 ウチの費用じゃない」と断られました。尊敬している美人でやさしい先輩の仕事の邪魔をしたくないので、ちょっと、教えて頂けますでしょうか。
お答え:
本船が港に寄港すると、 オペレーターが負担すべき運航や荷役に関する費用の他に、 船主が負担すべき費用が発生する場合があります。 これらは主に乗組員に関する費用です。貴方が書かれた Fresh Waterは、船主さんが負担すると仰っているので、 船員が船上で使用した生活水です。また、Garbageは、 本来、船上生活で発生したゴミを陸上で処分する費用ですが、 船主さんが負担しないと仰っているので、考えてみましょう。 また、Taxiは、本来、 乗組員が船から陸に上がって買い物や病院に行く交通費ですが、 船主さんが負担しないと仰っているので、 これも考えてみましょう。
1) Garbageは、 実際にゴミを捨てていなくても自動的に徴収される港があります。 船主さんが、その港でゴミを処理していないと仰るのであれば、 考えられるのは、自動で徴収されているか、 港湾代理店の凡ミスです。そして、 自動で徴収されているのであれば、その国の法令によるものか、 港湾代理店契約書の中で、 港湾代理店が定額を固定で請求することになっている、 のいずれかです。もし、法令で徴収されるならば、 その港に船を行かせているのは運航者なので、「強制徴収費用」 は運航者負担になるケースが多いようです。まず、自動徴収か、 凡ミスか、次に自動徴収は、法令なのか、 港湾代理店契約の約束事なのかを確認してみるのが良いと思います 。ついでに、港湾代理店から法令によるものと言われたら、 念のため、その法令を送っていただきましょう。
2) Taxiも実際にTaxiを使っていなくても請求される場合があ ります。船主さんが、その港で Taxi を使用していないと仰るのであれば、考えられるのは、 自動的に徴収されているか、港湾代理店の凡ミスです。Taxi の領収書が添付されていない場合は、ほぼ、 この可能性が高いです。自動で徴収されているのであれば、 港湾代理店契約の中で、 代理店が定額を固定で請求することになっているはずです。 港湾代理店契約書を確認しましょう。
最後に、 Fresh Water に関してお話します。ばら積み貨物を積んだ後、 貨物室を真水で洗浄することがあります。これを HOLD CLEANING と言いますが、 HOLD CLEANING で使用した Fresh Water は、当然ですが運航者負担です。古い傭船契約では、Fresh Water は、一律に船主負担としていたこともあるようですが、 最近は使用用途でキチンと精算するようになっています。 港湾経費精算書では、 使用用途まで書かれていないことが多いので、Fresh Water の請求があったら HOLD CLEANING が実施されたかを確認すると良いと思います。
運航会社に勤める新人です。
お答え:
本船が港に寄港すると、
1) Garbageは、
2)
最後に、 Fresh Water に関してお話します。ばら積み貨物を積んだ後、
貴方が傭船のご担当者なのか、或いは、 運航のご担当者なのか存じませんが、 傭船のご担当なら傭船契約に関与できると思いますが、 港湾代理店契約には関与できないと思いますので、 運航のご担当者にも協力していただきましょう。逆に、 運航のご担当者なら港湾代理店契約に関与できると思いますが、 傭船契約には関与できないと思いますので、 傭船のご担当にも協力していただきましょう。
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